卡佩拉9000万公约隐蔽奥妙 1000万奖金不好挣

运载火箭在休赛期先后遗失了特雷沃·X扎和卢克·巴莫特,但据通讯,她们方才以五年8000万-9000万美元和克林特·卡佩拉续约。干什么会有这么大的浮动空间?谜底是个中有1000万美元的鼓励条件。也即是说,即使他达不到球队的诉求,就没辙拿到那些奖金。

24岁的卡佩拉在第四个赛季已变成运载火箭的要害球员,65.2%的投篮掷中统率跑NBA,但在入球线上保持展现反抗。为了X卡佩拉入球程度的超过,新公约规则:他惟有在每赛季的入球掷中率到达65%,本领拿走50万美元的奖金。而按照NBA新闻记者蒂姆·邦腾普斯的讲法,卡佩拉的鼓励条件还囊括:每个赛季,运载火箭起码闯进西区复赛,奖金100万元;防止篮板率到达30%,奖金50万元。

换言之,卡佩拉的公约鼓励条件是鉴于运载火箭在季后赛中能走多远、防止篮板率和入球掷中率这三项目标为规范的。为了更好地证明这一点,咱们给出了三张关系散布趋向图。个中,红线为卡佩拉或运载火箭在往日四个赛季的展现值,而绿线则为奖金触发线。

1.防止篮板率

这条鼓励规范对立比拟人情。卡佩拉上赛季的防止篮板率仍旧到达30.8%,加上新赛季运载火箭并没有减少油漆区悍将,他争抢篮板从来就比队友们完备天才上风,只有护筐主动性充满,防止篮板率再次胜过30%并不是什么难题。

近四序卡佩拉防止篮板率散布趋向图

2.入球掷中率

上赛季,NBA的平衡入球掷中率为76%,但卡佩拉从未逼近65%这一程度。以是每到竞赛要害功夫,他就会变成敌手砍杀的头等目的。

卡佩拉的入球再有提升起间。起码他年年在超过,上赛季到达56%,并且没有不像奥尼尔那么蹩脚,但商量到9%的数据提高率,难度本来不小。

近四序卡佩拉入球掷中率散布趋向图

3.运载火箭季后赛深度

在卡佩拉的新人赛季,运载火箭就跃居西区复赛,但他其时在轮转声势中不过个小脚色。到了上赛季,运载火箭得以重返西区复赛时,他已变成仅次于詹姆斯·哈登和克里斯·保罗球队第品学兼优的球员。四年内两次踏上西决地层,实行的几率看似很达观,但好汉理当占领一个场所,而在劲敌环饲的西部,有多支球队不妨向运载火箭倡导挑拨。

近四序运载火箭季后赛过程散布趋向图

看上去,运载火箭并没成器卡佩拉拿到1000万美元奖金树立不对理的规范。对立而言,第三个前提不止在于于他部分的全力水平,还要看运载火箭的完全展现。无疑,这笔公约签订契约的简直详细会让卡佩拉和运载火箭更为落井下石,总司理达雷尔·莫雷又下了一步好棋,帕特·莱利固然久负大名,但“妙算子”之名可见该当易主了。

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